PCX 125

Honda PCX 125 2025 — El scooter 125 líder de ventas

La Honda PCX 125 no es simplemente un scooter: es el modelo de 125 cc más vendido en España y una de las referencias absolutas del segmento urbano a nivel europeo, con más de 140.000 unidades vendidas en Europa. Para 2025, Honda renueva a fondo la PCX con una carrocería más vanguardista, motor Euro5+, frenos de disco en ambas ruedas y la nueva versión PCX 125 DX con pantalla TFT y conectividad total. Una evolución pensada para dominar las calles de Barcelona, Badalona, Sabadell, Terrassa y cualquier ciudad de Catalunya.

Motor eSP+ de 4 válvulas: potencia y eficiencia real El corazón de la PCX 125 es su motor monocilíndrico eSP+ de 125 cc con refrigeración líquida y 4 válvulas, que desarrolla 12,5 CV y 11,7 Nm de par, alcanzando una velocidad máxima de 98 km/h. La homologación Euro5+ se consigue mediante un nuevo sensor de oxígeno y actualizaciones en la ECU, manteniendo un consumo increíblemente bajo de 2,1 l/100 km (47,6 km/l). Con el depósito de 8,1 litros, la autonomía supera los 385 km entre repostajes. El sistema Idling Stop apaga el motor automáticamente en paradas para maximizar el ahorro, y el Control de Tracción Honda (HSTC) evita que la rueda trasera pierda adherencia en superficies mojadas o con poco agarre.

Chasis y dinámica de alto nivel El bastidor de doble cuna de acero ha sido rediseñado para 2025, logrando mayor estabilidad y maniobrabilidad con un peso en orden de marcha de solo 133 kg. La horquilla delantera convencional de 31 mm trabaja en armonía con los dos amortiguadores traseros, que en la versión DX incorporan depósito remoto para absorber mejor el pavimento irregular de la ciudad. Las ruedas de 14" delantera y 13" trasera ofrecen el equilibrio ideal entre agilidad y estabilidad.

Frenos ABS de disco en ambas ruedas Una de las grandes novedades de la PCX 125 2025 es el freno de disco trasero de 220 mm (antes tambor), combinado con el disco delantero de 220 mm con pinza de dos pistones, todo gestionado por un sistema ABS monocanal. Frenadas más cortas, más seguras y con mayor confianza en cualquier situación urbana.

Equipamiento premium de serie

• Smart Key de proximidad: encendido, apertura de asiento y tapa de combustible sin sacar la llave
• Maletero bajo asiento de 30,4 L: cabe un casco integral con espacio de sobra
• Puerto USB-C en la guantera para cargar dispositivos en marcha
• Iluminación Full LED delantera y trasera con firma luminosa en forma de "V"
• Panel LCD con toda la información esencial (velocidad, autonomía, temperatura, etc.)
• Control de tracción HSTC desconectable

Versión PCX 125 DX — Tecnología conectada La versión superior añade una pantalla TFT de 5 pulgadas con adhesión óptica para máxima visibilidad bajo el sol, conectividad Honda RoadSync para navegar, gestionar llamadas y música desde el móvil, y amortiguadores traseros con depósito remoto. Todo el potencial de un scooter premium sin renunciar al precio de un 125.

Carnet B o A1 — Válido en toda Catalunya La PCX 125 se conduce con carnet de coche (B) con más de 3 años de antigüedad, o con licencia A1, sin necesidad de carnet de moto específico. Ideal tanto para el usuario diario como para quien busca escapar de la ciudad los fines de semana.